ABS-test zonder jezelf tot het uiterste te drijven met dappere en onnodige remmanoeuvres.
1.
Er zit een dummy connector met 4 aansluitingen onder de zitting aan de kant van de gereedschapstas. Je neemt een kabel en kortsluit twee verbindingen, ofwel de bovenste twee (versie 2) of kruiselings (versie 1) voor mij is het de rode en grijze kabel (maak je geen zorgen, zelfs als je de verkeerde vastpakt, er kan niets gebeuren) dus kun je het rustig proberen. Links de originele Yamaha testplug
.2. De noodschakelaar uit ! dus op ENGINE OFF!
3.
Draai de contactsleutel om met de hand- en voetrem ingedrukt! Nu zou een merkbare druk op de hand moeten toenemen en vervolgens afnemen, gevolgd door een merkbare druk en opnieuw afnemende druk op de voetrem.
Klinkt ingewikkeld, maar is vrij eenvoudig. Aangezien het ABS mogelijk maandenlang niet wordt geactiveerd, is dit een goede en snelle manier om de ABS-pomp draaiende te houden en te voorkomen dat de pomp vastloopt met remvloeistof.